Homens Aviões

HOMENS SÃO OS VERDADEIROS AVIÕES

O Homem, até os 20 anos: se equipara ao Avião de Papel.

Apenas vôos rápidos, de curto alcance e duração.

O Homem, Dos 20 aos 30: se equipara ao Caça Militar

Sempre a postos, 7 dias por semana. Ataca qualquer objetivo.

Capaz de executar várias missões, mesmo quando separadas por curtos intervalos de tempo.

Dos 30 aos 40:Aeronave Comercial de vôos internacionais

Opera em horário regular. Destinos de alto nível. Vôos longos, com raros sobressaltos. A clientela chega com grande expectativa; ao final, sai cansada, mas satisfeita.

Dos 40 aos 50:Aeronave Comercial de vôos regionais

Mantém horários regulares. Destinos bastante conhecidos e rotineiros.

Os vôos nem sempre saem no horário previsto, o que demanda mudanças e adaptações que irritam a clientela.

Dos 50 aos 60: Aeronave de Carga

Preparação intensa e muito trabalho antes da decolagem. Uma vez no ar, manobra lentamente e proporciona menor conforto durante a viagem.

A clientela é composta majoritariamente por malas e bagulhos diversos.

Dos 60 aos 70: Asa Delta

Exige excelentes condições externas para alçar vôo. Dá um trabalho enorme para decolar e, depois, evita manobras bruscas para não cair antes da hora.

Após a aterrissagem, desmonta e guarda o equipamento.

Dos 70 aos 80: Planador.

Só voa eventualmente e com auxílio. Repertório de manobras extremamente limitado. Uma vez no chão, precisa de ajuda até para voltar ao hangar.

Após os 80: Modelo em escala.

Só enfeite.

(Recebi por e-mail, tal qual, sem a citação do autor - informações: crsabbi@gmail.com)